Danfoss BFP 21 L3 Motorin & Dizel Yakıt Pompası (071N0250)

Danfoss BFP 21 L3 (071N0250) modeli, motorin ve dizel yakıtla çalışan brülör sistemleri için tasarlanmış, yüksek performanslı bir yakıt pompasıdır. %10'a kadar biyo-yakıt karışımlarıyla uyumlu olan bu pompa, güvenilirliği ve uzun ömürlü yapısıyla öne çıkar.

Teknik Özellikler

• Ürün Kodu: 071N0250
• Model: BFP 21 L3
• Üretici: Danfoss
• Yakıt Türü: Motorin (Dizel) / %10'a kadar biyo-yakıt
• Çalışma Gerilimi: 220-230 V AC, 50/60 Hz
• Güç Tüketimi: 9 W
• Debi Kapasitesi: 24 L/h
• Dönüş Yönü: Sol (Mil tarafından bakıldığında saat yönünün tersine)
• Nozul/Çıkış Yönü: Sol
• Çalışma Basınç Aralığı: 7 - 20 bar
• Çalışma Sıcaklık Aralığı: -20°C ila +70°C
• Şaft Çapı: 8 mm
• Devir Sayısı: 2400 - 3450 rpm
• Koruma Sınıfı: IP40
• Viskozite Aralığı: 1.8 - 12.0 cSt
• Filtre Alanı / Mesh: 11 cm² / 200
• Üretim Yeri: Danimarka

Kullanım Alanları

• Evsel ve endüstriyel brülör sistemleri
• Isıtma kazanları
• Fırın ve kurutma sistemleri
• Yakıt transfer sistemleri

Montaj ve Kurulum

• Montaj sırasında mil yönüne dikkat edilmelidir.
• Uygun rakorlar kullanılarak sızdırmazlık sağlanmalıdır.
• Elektrik bağlantıları, üretici talimatlarına uygun şekilde yapılmalıdır.
• İlk çalıştırma öncesi sistem havası alınmalıdır.

Ayar Talimatları

• Basınç ayarı, pompa üzerindeki regülasyon vidası yardımıyla yapılır.
• Saat yönünde çevrildiğinde basınç artırılır, ters yönde azaltılır.
• Ayar yapmadan önce sistemin elektrik bağlantısı kesilmeli ve güvenlik sağlanmalıdır.
• Ayar sonrası brülör çalışma basıncı manometre ile kontrol edilmelidir.

Bakım ve Servis

• Periyodik olarak filtre temizliği yapılmalıdır.
• Bağlantı noktaları ve contalar kontrol edilmelidir.
• Uzun süreli kullanımda performans düşüklüğü gözlemlenirse, yetkili servisle iletişime geçilmelidir.

Sık Karşılaşılan Sorunlar ve Çözümleri

• Pompa çalışmıyor: Güç kaynağı ve bağlantılar kontrol edilmelidir.
• Yakıt akışı zayıf: Filtre tıkanmış olabilir, temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
• Sistem hava yapıyor: Montaj sonrası sistem havası tam olarak alınmamış olabilir.
• Basınç düzensiz: Basınç ayar vidası kontrol edilmeli, viskozite sınırları aşılmamalıdır.